Puerto de La Ceiba avanza como alternativa comercial para el occidente de Venezuela

El Puerto de La Ceiba, en el estado Trujillo, fue escenario el 26 de septiembre de 2026 de una jornada de trabajo entre autoridades nacionales, representantes de Bolivariana de Puertos (Bolipuertos), empresarios regionales y actores vinculados al comercio, con el objetivo de evaluar las capacidades de la terminal y avanzar hacia el inicio de operaciones comerciales.

De acuerdo con información publicada por Bolipuertos, durante la actividad se realizó una inspección de la infraestructura portuaria y se sostuvo un contacto con representantes de Ro Ro Shipping Company, naviera que manifestó interés en operar una ruta hacia La Ceiba y señaló disponer de buques para atender una eventual operación.

Sector público y privado evalúan la reactivación comercial del Puerto de La Ceiba

La jornada comenzó con una reunión de Directorio Ampliado realizada en Agroindustria La Ceiba, en el municipio Sucre del estado Trujillo, con participación de autoridades públicas y representantes del sector empresarial.

El encuentro estuvo encabezado por Inder Romero, viceministro de Industria y Comercio. Por Bolipuertos participaron Orlando Torrealba Díaz, vicepresidente de la empresa portuaria; Natacha Bauer, gerente general de Comercialización; y Elsy Guanipa, gerente general de Operaciones Portuarias.

También asistieron autoridades municipales y representantes de organizaciones empresariales, entre ellos el presidente de la Federación de Cámaras y Asociaciones de Comercio y Producción de Venezuela (Fedecámaras), Felipe Capozzolo, además de representantes de Consecomercio y de la Cámara de Comercio e Industria del Estado Trujillo.

La reunión permitió discutir las posibilidades operativas y comerciales de una terminal que busca ampliar las opciones de conexión marítima disponibles para Trujillo y otras zonas del occidente venezolano.

Bolipuertos inspeccionó las capacidades de carga y descarga de la terminal

Después del encuentro, las autoridades y representantes empresariales realizaron un recorrido por las instalaciones del Puerto de La Ceiba para conocer sus capacidades operativas.

Según Bolipuertos, durante la visita se evaluó la infraestructura disponible para operaciones de carga, descarga y consolidación comercial. La empresa estatal presentó la terminal como una instalación con capacidad para incorporarse nuevamente a la actividad portuaria de la región.

La publicación oficial no detalla, sin embargo, volúmenes de carga proyectados, calado disponible, capacidad anual de movilización, frecuencia prevista de buques ni una fecha concreta para el comienzo de operaciones comerciales regulares.

Ro Ro Shipping manifiesta interés en operar una ruta hacia La Ceiba

Uno de los elementos más relevantes de la jornada fue el contacto realizado mediante videoconferencia con representantes de Ro Ro Shipping Company.

De acuerdo con Bolipuertos, la naviera manifestó interés en operar una ruta con destino al Puerto de La Ceiba y señaló que dispone de varios buques que podrían incorporarse a una eventual operación.

La información constituye un avance en las gestiones para atraer servicios marítimos hacia la terminal, aunque la publicación no informa sobre la firma de un acuerdo comercial definitivo, el itinerario de la ruta, puertos de origen o destino, frecuencia de servicio ni fecha de inicio.

Por esta razón, para importadores y exportadores interesados en utilizar La Ceiba como punto de entrada o salida de mercancías, todavía será necesario esperar la definición de las condiciones comerciales y operativas de una eventual conexión marítima.

La Ceiba busca ampliar las opciones portuarias para Trujillo y el occidente

La eventual activación de servicios marítimos en La Ceiba podría incorporar una alternativa portuaria para empresas ubicadas en Trujillo y otras zonas del occidente del país, especialmente si se concretan rutas regulares de transporte de carga.

Desde una perspectiva logística, disponer de una terminal adicional puede resultar relevante para empresas que evalúan distancias terrestres, costos de transporte interno, disponibilidad de servicios marítimos y tiempos asociados al traslado de mercancías hacia otros puertos venezolanos.

No obstante, el impacto efectivo para importadores y exportadores dependerá de factores que todavía no fueron precisados en la información oficial, como las rutas que sean habilitadas, frecuencia de los buques, tipos de carga admitidos, servicios disponibles en terminal y costos asociados a la operación.

Importadores y exportadores deberán seguir la definición de las nuevas rutas

Para las empresas de comercio exterior del occidente venezolano, los próximos anuncios sobre La Ceiba serán relevantes para determinar si la terminal puede incorporarse a sus esquemas logísticos habituales.

Entre los elementos que deberán ser observados se encuentran la confirmación del inicio de operaciones, las navieras participantes, los puertos conectados, la frecuencia de los servicios, los tipos de carga atendidos y las condiciones de recepción y despacho de mercancías.

El encuentro del 26 de septiembre representa, por ahora, un avance en el proceso de activación comercial del puerto y evidencia el interés institucional y empresarial por desarrollar una nueva conexión marítima para la región occidental del país.