Panamá estudia el modelo automatizado del Puerto de Tuas en Singapur

El presidente de Panamá, José Raúl Mulino, visitó el Puerto de Tuas, en Singapur, para conocer su modelo de automatización y las tecnologías aplicadas a una infraestructura que, una vez completada, proyecta alcanzar una capacidad de 65 millones de TEUs anuales.

Durante el recorrido, el mandatario panameño conoció el Centro de Control de Operaciones de la terminal y observó sistemas que incluyen grúas sin conductor, vehículos autónomos y patios automatizados que funcionan durante las 24 horas del día. La visita forma parte de una gira por Asia orientada a buscar nuevos mercados, inversiones y alianzas en sectores estratégicos.

Tuas opera con grúas sin conductor y vehículos autónomos

Uno de los principales elementos observados por la delegación panameña fue el nivel de automatización aplicado a las operaciones portuarias.

Según la información difundida, el Puerto de Tuas utiliza grúas operadas de manera automatizada, camiones autónomos y un patio de contenedores que funciona continuamente. El sistema es coordinado desde un Centro de Control de Operaciones que concentra la supervisión de las distintas actividades de la terminal.

La operación automatizada permite, de acuerdo con la información presentada durante la visita, alcanzar un rendimiento aproximadamente 30% superior al de un puerto convencional.

Para Panamá, el modelo representa una referencia sobre cómo la incorporación de automatización, control centralizado y tecnologías aplicadas al movimiento de contenedores puede integrarse dentro de futuros procesos de desarrollo portuario.

El proyecto de Tuas alcanzará 66 muelles y 65 millones de TEUs al año

El Puerto de Tuas comenzó a operar su primera fase en 2022 y forma parte de un proyecto desarrollado en cuatro etapas cuya conclusión está prevista para 2040.

Cuando la infraestructura esté completamente desarrollada, ocupará aproximadamente 1.337 hectáreas y dispondrá de 66 muelles distribuidos a lo largo de 26 kilómetros.

La capacidad prevista de 65 millones de TEUs anuales sitúa al proyecto como una infraestructura de gran escala dentro del transporte marítimo de contenedores.

Estas dimensiones permiten observar que la automatización de Tuas no se limita a determinados equipos de terminal, sino que forma parte de un modelo integral diseñado para gestionar altos volúmenes de carga bajo sistemas centralizados y automatizados.

La electrificación forma parte del modelo operativo de Tuas

Otro componente destacado durante la visita fue el enfoque energético de la terminal. Representantes de PSA señalaron que las operaciones del complejo son eléctricas y que parte de su abastecimiento energético se apoya en paneles solares instalados en techos de bodegas y estructuras asociadas a las grúas.

La combinación de automatización y electrificación incorpora la variable energética dentro del diseño operativo del puerto y muestra cómo las grandes terminales están integrando nuevas tecnologías tanto para el manejo de contenedores como para la gestión de sus instalaciones.

Panamá observa en Singapur un modelo para su desarrollo portuario

Durante la visita, Mulino recibió información sobre el funcionamiento del Centro de Control y las capacidades operativas del proyecto, que fueron presentadas como elementos que pueden servir de referencia para el desarrollo portuario panameño.

Panamá no anunció, a partir de esta visita, la adopción inmediata del modelo de Tuas ni un proyecto específico que reproduzca sus características. La actividad debe entenderse como parte de un proceso de observación e intercambio sobre infraestructura, automatización y gestión portuaria.

La experiencia resulta especialmente relevante para un país cuya economía mantiene una estrecha relación con el transporte marítimo y la movilización internacional de carga, al permitir evaluar tecnologías orientadas a incrementar capacidad, productividad y continuidad operativa.

La gira de Mulino busca nuevas alianzas e inversiones en Asia

La visita al puerto se produjo en el contexto de una gira oficial por Asia. El 5 de octubre, Mulino sostuvo encuentros con el presidente de Singapur, Tharman Shanmugaratnam, y con el primer ministro, Lawrence Wong.

Según la información disponible, la agenda está orientada a la apertura de nuevos mercados, la consolidación de alianzas en los sectores marítimo, aéreo y agrícola y la atracción de inversiones.

Para el sector marítimo regional, el acercamiento de Panamá al modelo de Tuas constituye un elemento a seguir, especialmente por el papel que la automatización y la digitalización están adquiriendo en la competitividad de las terminales de contenedores.