Mayores importaciones desde Colombia elevan 15% el comercio Venezuela–Colombia entre enero y agosto, según Cavecol

El comercio Venezuela–Colombia alcanzó US$873 millones entre enero y agosto de 2026, un 15% más que en el mismo período de 2025, según un informe de la Cámara de Integración Económica Venezolano Colombiana (Cavecol) basado en cifras del Departamento Administrativo Nacional de Estadística (DANE) de Colombia, reseñado por Banca y Negocios el 2 de noviembre.

Comercio Venezuela–Colombia: importaciones: de US$803 millones, +18%

Según Cavecol, las importaciones venezolanas desde Colombia sumaron US$803 millones, con un crecimiento de 18%. Las exportaciones venezolanas hacia Colombia se ubicaron en US$69 millones, con una caída de 6%. La cámara indica que más del 70% del comercio bilateral se realiza por vía terrestre.

Eje Paraguachón–Guarero: US$461 millones, +62%

• Paraguachón–Guarero: US$461 millones, frente a US$289 millones en 2025 (+62%), principal ruta para el ingreso de mercancías colombianas.
• Táchira–Norte de Santander: US$299 millones, frente a US$284 millones (+5,2%).

Cavecol destaca que el nodo de Táchira cuenta con almacenes, varios puentes internacionales y personal especializado en aduanas. Otros retos del intercambio señalados por la cámara se recogieron en la nota sobre la homologación de permisos y los sistemas de pago.

¿Qué implica el peso del transporte terrestre en la frontera?

Con más del 70% del comercio por carretera, la planificación depende de los tiempos en los pasos fronterizos, la disponibilidad de transporte y la documentación aduanera en ambos lados. El crecimiento del eje Paraguachón–Guarero desplaza parte de los flujos hacia el estado Zulia.

Operaciones aduaneras en los pasos con Colombia

Para importadores que abastecen desde Colombia, conviene revisar el paso fronterizo más adecuado según origen, tipo de carga y tiempos de despacho. En PHOINIKE acompañamos a importadores, exportadores y agentes de aduana en la planificación de sus operaciones de comercio exterior y logística.