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Mayor libro de órdenes lleva a Xeneta y Alphaliner a prever más oferta que demanda de contenedores en 2027

Xeneta estima demanda de contenedores +3,4% y flota +6,8% en 2027. Alphaliner proyecta capacidad +9,2% en 2027, con un libro de órdenes de 15,12 millones de TEU.

PH
Equipo Phoinike Comercio exterior · Logística
9 nov 2026 2 min de lectura
Mayor libro de órdenes lleva a Xeneta y Alphaliner a prever más oferta que demanda de contenedores en 2027

Xeneta y Alphaliner anticipan que la oferta de capacidad de contenedores crecerá más que la demanda en 2027, según dos reportes de MundoMaritimo del 9 de noviembre. Las cifras de cada consultora no son intercambiables.

Xeneta: demanda +3,4% y flota +6,8% en 2027

En su Ocean Market Outlook 2027, Xeneta estima demanda global de unos 3,4% (rango 2,5% a 4%) y flota +6,8%, con un libro de órdenes de 15,5 millones de TEU. Los recargos por combustible (BAF) en las cuatro rutas principales subieron 45% desde febrero, a US$840 por FEU. La confiabilidad Lejano Oriente–Europa fue de 4% en septiembre. Una proyección previa de tarifas se reseñó en la nota de Xeneta sobre el spot.

Alphaliner: orderbook de 15,12 millones de TEU

Según el reporte de Alphaliner, el Monthly Monitor de octubre sitúa el libro de órdenes en 15,12 millones de TEU (43,9% de la flota) y proyecta capacidad +9,2% en 2027 y +14,4% en 2028. Los servicios ligados a Latinoamérica sumaron 853.000 TEU (+22,4%) a fines de 2024. No se reitera aquí el WCI de US$4.389 como novedad.

Contratos y capacidad hacia el Caribe

Para importadores venezolanos, un escenario de mayor oferta puede ampliar opciones de espacio, sujeto a blank sailings, confiabilidad y gestión de capacidad de las alianzas. En PHOINIKE acompañamos a importadores, exportadores y agentes de aduana en la planificación de sus operaciones de comercio exterior y logística.

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