Francia y Puerto Cabello exploran cooperación en seguridad portuaria y control aduanero

Una delegación diplomática de Francia realizó el 16 de octubre de 2026 una visita al puerto de Puerto Cabello con el propósito de fortalecer la cooperación bilateral en seguridad portuaria, lucha contra el tráfico ilícito e intercambio de prácticas operativas, según informó Bolivariana de Puertos (Bolipuertos). La jornada colocó la seguridad portuaria de Puerto Cabello, principal complejo marítimo de Venezuela, en el centro de una agenda de trabajo con un socio europeo.

De acuerdo con la estatal portuaria, la visita se realizó siguiendo las orientaciones de los ministerios del Poder Popular para el Transporte y para Relaciones Exteriores y Comercio. Se trata de un encuentro de carácter exploratorio: la fuente no reporta la firma de convenios ni compromisos con fechas definidas.

Delegación francesa y autoridades de Puerto Cabello revisan protocolos de seguridad portuaria

La comitiva francesa estuvo integrada por Sébastien Garcia, agregado aduanero de la Embajada de Francia en Colombia, y Kim Ramoneda, ministra consejera y jefa de misión de la Embajada de Francia en Venezuela. Fueron recibidos por el gerente general de la terminal de Bolipuertos, TCnel. César Alcántara, quien presentó las potencialidades del puerto, sus avances tecnológicos y los proyectos de modernización en curso.

En la jornada participaron representantes de los organismos que intervienen en el control de la carga y del recinto:

• Bolivariana de Puertos (Bolipuertos), como administradora de la terminal.
• El Instituto Nacional de los Espacios Acuáticos (INEA), a través de la Capitanía del puerto de Puerto Cabello.
• El Servicio Nacional Integrado de Administración Aduanera y Tributaria (SENIAT), mediante la Intendencia Nacional de Aduanas.
• La Guardia Nacional Bolivariana (GNB) y el Comando Nacional Antidrogas.
• La Superintendencia Nacional Antidrogas (SNA).

Cada institución expuso sus procesos, protocolos y avances tecnológicos en materia de seguridad y resguardo portuario. Según Bolipuertos, se abordaron mecanismos de intercambio y articulación orientados a la eficiencia operativa, la seguridad en el tráfico de mercancías y las prácticas en el ámbito aduanero.

El Código PBIP y el escaneo no intrusivo, en el recorrido por el Patio Único de Exportación

El oficial de Protección de Instalaciones Portuarias, Miguel Herrera, explicó la importancia del Código Internacional para la Protección de los Buques y de las Instalaciones Portuarias (PBIP) en la seguridad y las actividades del puerto.

Tras una charla de sensibilización sobre seguridad dictada en conjunto por las autoridades del ecosistema portuario, la delegación hizo un recorrido guiado por las áreas operativas. La inspección visual abarcó la zona de muelles, el Patio Único de Exportación, los puntos de control aduanero y la infraestructura tecnológica destinada al escaneo y la verificación no intrusiva de mercancías.

Para el usuario del puerto, estos elementos son los que determinan buena parte de los tiempos de despacho: la verificación no intrusiva permite revisar contenedores sin abrirlos, mientras que la concentración de la carga de exportación en un patio único facilita la coordinación entre los organismos de control.

Francia plantea capacitación aduanera e interés de inversión en Venezuela

Según Bolipuertos, el agregado aduanero Sébastien Garcia expresó el interés de Francia en conocer el sistema de seguridad portuaria venezolano y manifestó la disposición de fortalecer la cooperación bilateral mediante programas de capacitación e intercambio de conocimientos. Por su parte, Kim Ramoneda destacó el interés de empresas francesas en venir a Venezuela e invertir en el mercado nacional.

La fuente no identifica a las empresas interesadas, los sectores en los que invertirían ni el formato que tendrían los programas de capacitación. Por ello, el alcance concreto de la cooperación dependerá de las agendas de trabajo que ambas partes definan en lo sucesivo.

¿Qué puede cambiar para los usuarios de Puerto Cabello con esta cooperación?

En el corto plazo, la visita no modifica procedimientos ni requisitos para importadores y exportadores. Sin embargo, la cooperación técnica en seguridad portuaria y control aduanero suele orientarse a la adopción de estándares internacionales, la mejora de la gestión de riesgo y la capacitación del personal que interviene en la inspección de la carga. Si estas iniciativas se concretan, podrían contribuir a procesos de control más previsibles en el principal puerto del país.

Bolipuertos señaló que la visita reafirma el interés mutuo de avanzar en agendas de trabajo que continúen optimizando los procesos y los estándares internacionales de seguridad en el comercio marítimo de Venezuela.

Seguridad portuaria y cumplimiento: claves para importadores y exportadores

Para importadores, exportadores, agentes de aduana y navieras que operan en Puerto Cabello, el encuentro confirma que la seguridad de la cadena logística y el control no intrusivo de mercancías se mantienen como prioridades de las autoridades portuarias y aduaneras. Mantener la documentación en regla, declarar con exactitud la mercancía y coordinar con anticipación las inspecciones siguen siendo prácticas determinantes para un despacho fluido.

PHOINIKE acompaña a las empresas en la gestión aduanera y logística de sus operaciones en Puerto Cabello y seguirá los avances que deriven de esta cooperación.