Aranceles, puertos y tipo de cambio: lo que movió el comercio exterior hoy.
El Ejecutivo anunció un decreto de simplificación de trámites de exportación: solo se exigirían los requisitos del país de destino. Las fuentes consultadas no citan el número de Gaceta Oficial.
La ANP de Uruguay llama a Licitación Abreviada N.º 29296 para elaborar el Plan Maestro de Desarrollo Portuario 2027-2040. La apertura de ofertas es el 16 de diciembre de 2026 y el plazo máximo es de ocho meses.
Una guía del Banco Mundial indica que el 53,5% del tiempo del buque en puerto es de operaciones y el 46,5% de esperas, y que sumar grúas o densificar patios sin coordinación no asegura más productividad.
DP World completó la primera fase del Warehouse 8 en su zona económica de Caucedo: 57.000 m² al terminar, aduana 24 h y entre 300 y 500 empleos. El puerto pasaría de 2,5 a unos 3,1 millones de TEU.
Hapag-Lloyd lanzará el servicio AMX (Asia–México) en enero de 2027 y el ASX (Asia–Costa Este de Sudamérica) en abril de 2027. Venezuela no figura en las rotaciones directas anunciadas.
Qatar Airways inauguró el 4 de noviembre su servicio Doha–Bogotá–Caracas (QR783), miércoles y domingos, operado con Boeing 777-200LR. Es la primera aerolínea del Golfo en volar a Venezuela.
Cavecol estima que el comercio Venezuela-Colombia podría cerrar 2026 por encima de US$1.300 millones, frente a unos US$1.200 millones en 2025, según su presidente Luis Alberto Russián.
El SENIAT recaudó el equivalente a US$1.272,68 millones en octubre de 2026 (Bs. 1.119.021 millones), según su superintendente: US$928 M en tributos internos, US$322,88 M en aduanas y US$21,8 M de IGTF.
