Tarifas spot repuntan y Drewry prevé 56 zarpes cancelados entre las semanas 44 y 48

Drewry proyecta 56 zarpes cancelados (blank sailings) entre las semanas 44 y 48, es decir, del 26 de octubre al 30 de noviembre de 2026, sobre 714 salidas programadas, según reseñó MundoMaritimo en octubre de 2026. Esto equivale a una tasa de cancelación de 8 %, con 92 % de los servicios manteniendo sus itinerarios.

Distribución de los zarpes cancelados

• Asia-norte de Europa/Mediterráneo: 54 % de los blank sailings.
• Transpacífico en dirección este: 32 %.
• Transatlántico: 14 %.
• Gemini Cooperation registra la menor proporción de cancelaciones entre las alianzas, con 1 %.

Tarifas spot en las rutas Este-Oeste

El WCI de Drewry subió 2 % semanal al 22 de octubre, hasta US$4.585 por FEU. Peter Sand, analista jefe de Xeneta, indicó que las tarifas desde el Lejano Oriente al norte de Europa y al Mediterráneo subieron 6,8 % y 5,8 % semanal, pese al retorno de servicios al Mar Rojo. Según Xeneta, los fletes al norte de Europa están 67 % por encima de sus niveles previos a la crisis de Ormuz y al Mediterráneo 33 %, apoyados en un crecimiento de 12,2 % de los volúmenes Lejano Oriente-Europa en los primeros siete meses del año. Hacia Estados Unidos, Xeneta anticipa moderación tras alzas semanales de 0,2 %.

Actividad portuaria global

El Global Container Port Throughput Index de Drewry subió 1,1 % mensual en agosto, pero retrocedió 1,2 % interanual. La Gran China cayó 2 % interanual (Shanghái -15 %, Ningbo -7,5 %), Norteamérica -2,5 %, mientras el norte de Europa creció 3,7 %, Génova 13,6 % y Santos 3,7 %, con un nuevo máximo mensual.

Reserva de espacio en noviembre

Con cancelaciones programadas y tarifas al alza en Asia-Europa, conviene asegurar espacio y revisar alternativas de salida con anticipación. En PHOINIKE acompañamos a las empresas en la evaluación de estos cambios y en la planificación de sus operaciones de comercio exterior, logística y cumplimiento.