Índice WCI de Drewry sube 2 % y se ubica en US$4.585 por contenedor de 40 pies
El World Container Index subió por segunda semana consecutiva al 22 de octubre, impulsado por las rutas Asia-Europa y Transpacífico, y marca su nivel más alto en 15 semanas.
El índice WCI de Drewry (World Container Index) aumentó 2 % hasta US$4.585 por contenedor de 40 pies en su evaluación del 22 de octubre de 2026, según publicó la consultora. Se trata de la segunda alza semanal consecutiva y del nivel más alto en 15 semanas, impulsado por mayores tarifas en las rutas Asia-Europa y Transpacífico. La semana previa el indicador se ubicaba en US$4.485.
Índice WCI de Drewry en la ruta Transpacífico
- Shanghái-Los Ángeles: +2 %, a US$8.007 por FEU.
- Shanghái-Nueva York: +1 %, a US$10.166 por FEU.
Según el Container Capacity Insight de Drewry, solo se anunciaron dos blank sailings para la semana siguiente, frente a seis de la semana en curso. Drewry prevé que las tarifas se mantengan estables, apoyadas por la demanda de importaciones de Estados Unidos.
Ruta Asia-Europa y congestión en puertos asiáticos
- Shanghái-Róterdam: +3 %, a US$3.632 por FEU.
- Shanghái-Génova: +5 %, a US$4.152 por FEU.
Para la semana siguiente se anunciaron ocho blank sailings, frente a dos de la semana en curso, lo que indica capacidad ajustada. El tiempo de espera de buques en Shanghái bajó de 97 horas en la semana 38 a 38 horas en la semana 42. Drewry espera un ligero aumento de tarifas.
Tránsitos por el Golfo y el Canal de Suez
La consultora reportó que solo dos portacontenedores ingresaron al Golfo en la semana 42, frente a cinco la semana previa, por riesgos de seguridad. Los tránsitos por el Canal de Suez pasaron de 54 en la semana 41 a 55 en la semana 42.
Lectura del mercado para embarcadores
Según Drewry, la perspectiva depende de la demanda, los ajustes de capacidad y la situación de seguridad regional, factores que conviene incorporar en la negociación de fletes. En PHOINIKE acompañamos a las empresas en la evaluación de estos cambios y en la planificación de sus operaciones de comercio exterior, logística y cumplimiento.
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