ONE proyecta crecimiento en Latinoamérica hacia 2030 con foco en eficiencia y sostenibilidad
Erick Alarcón, gerente de Operaciones de ONE para América Latina, detalló la estrategia verde de la naviera y su plan de crecimiento regional hacia 2030.
Ocean Network Express mantiene una estrategia de crecimiento regional hacia 2030, según confirmó Erick Alarcón, gerente de Operaciones de ONE en Latinoamérica, en entrevista con MundoMaritimo publicada en octubre de 2026, tras participar en TOC Américas 2026, en Cartagena de Indias, Colombia. Sus equipos comerciales evalúan de forma permanente oportunidades para ampliar la oferta.
ONE en Latinoamérica: capacidad y nuevos buques
Alarcón destacó la importancia estratégica de la región como exportadora de materias primas, productos mineros y alimentos, incluidos los que requieren transporte refrigerado. Mencionó la incorporación de buques de mayor capacidad y eficiencia, cuyos diseños reducen las emisiones de CO₂ por TEU y kilómetro transportado.
Herramientas para emisiones de la cadena de valor
- Eco Calculator: mide la huella de carbono del transporte de contenedores.
- ONE LEAF: orientada a grandes clientes o BCO, permite contratar servicios con biocombustibles mediante el mecanismo book and claim.
Según el ejecutivo, estas iniciativas pueden facilitar el acceso a financiamiento al contribuir a objetivos ambientales y de gobernanza. La estrategia verde de ONE se apoya en cinco pilares: eficiencia operativa, gestión del carbono, inversión verde, combustibles alternativos y construcción de ecosistemas.
Combustibles limpios y conexión eléctrica en puertos
Alarcón mencionó el desarrollo de metanol en Santos, Brasil, y señaló como desafíos la disponibilidad de combustibles alternativos y la electrificación de terminales, en particular la conexión de buques a tierra. Citó la experiencia de DP World en Perú, donde ya se ofrece suministro eléctrico a los buques.
Sostenibilidad como criterio en la selección de servicios
La medición de emisiones y la disponibilidad de opciones con combustibles alternativos son cada vez más relevantes en la contratación de transporte marítimo. En PHOINIKE acompañamos a las empresas en la evaluación de estos cambios y en la planificación de sus operaciones de comercio exterior, logística y cumplimiento.
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