Expansión de transbordo lleva al Canal de Panamá a anunciar preclasificados para Corozal y Telfers antes de fin de año

La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) prevé anunciar antes de finalizar 2026 las compañías preclasificadas para la licitación de dos nuevos terminales de contenedores, con inversión conjunta estimada en US$2.600 millones, según MundoMaritimo. La administradora Ilya Espino de Marotta lo indicó en la Conferencia Marítima Internacional de Houston. Los nombres de los sitios —Corozal (Pacífico) y Telfers (Atlántico)— constan en el comunicado de precalificación de la ACP; MundoMaritimo no los detalla.

Canal de Panamá: Corozal y Telfers, adjudicación hacia mediados de 2027

Según la fuente, la ACP ya evaluó las propuestas iniciales; las seleccionadas recibirán una solicitud formal de propuestas. El calendario preliminar apunta a adjudicar concesiones hacia mediados de 2027 y a operar en 2030 o 2031. La ACP estima que el proyecto sumaría entre 5 y 6 millones de TEU anuales de capacidad de transbordo. La administradora no identificó a los preclasificados.

Programa de expansión de US$8.500 millones y 33 tránsitos diarios

Los terminales forman parte de un programa de expansión estimado en US$8.500 millones. Espino anticipó unos 10.750 tránsitos de buques de gran calado en el año fiscal que cierra en septiembre de 2027, frente a 12.636 del ejercicio anterior. El Canal mantiene un límite de 33 tránsitos diarios y espera conservar al menos 32 en temporada seca. Ajustes recientes de reservas se reseñaron en la nota sobre el Aviso A-40-2026.

Transbordo en Panamá y rutas hacia Venezuela

Una mayor capacidad de transbordo en ambos océanos ampliaría a largo plazo las opciones de conexión para carga con origen o destino en el Caribe. En PHOINIKE acompañamos a importadores, exportadores y agentes de aduana en la planificación de sus operaciones de comercio exterior y logística.