Diversificación de destinos del crudo venezolano eleva la demanda de Aframax y reduce el uso de VLCC, según BRS

La reorganización de las exportaciones de crudo venezolano en 2026 modificó la demanda de tanqueros: aumentó el uso de Aframax y bajó el de VLCC, según un análisis de BRS Tanker citado por MundoMaritimo. La consultora atribuye el cambio a una mayor diversificación de destinos respecto de 2025.

Aframax Venezuela: más viajes cortos al Caribe, EE. UU. y Europa

Según BRS, en 2025 cerca del 95% de las exportaciones de crudo venezolano se dirigía a China y Estados Unidos. Desde comienzos de 2026 los destinos se diversificaron, con mayores embarques hacia Europa, el Caribe e India. Los flujos hacia el mercado estadounidense se han más que triplicado, lo que eleva la demanda de Aframax para recorridos de menor distancia. El uso de VLCC disminuyó al reducirse los envíos de larga distancia hacia China.

India: unos 220.000 barriles diarios en 2026

BRS señala que India se consolidó como destino, con importaciones promedio de aproximadamente 220.000 barriles diarios en 2026, principalmente hacia el complejo de Jamnagar (Reliance). La caída de exportaciones venezolanas de octubre y el mercado de fletes de tanqueros se reseñaron en la nota sobre la caída de octubre, los fletes de VLCC y los máximos de Aframax/LR2.

Producción proyectada por BRS: 1,3 millones de b/d en 2027

En su escenario base, BRS proyecta una producción venezolana promedio de 1,3 millones de barriles diarios en 2027 (unos 250.000 b/d más que en 2026) y cerca de 1,9 millones hacia 2030. La consultora advierte límites de infraestructura (terminales, almacenamiento, oleoductos). Son proyecciones de la firma, no datos oficiales de producción.

Fletes de tanqueros y planificación de carga

Para operadores vinculados a hidrocarburos, el sesgo hacia Aframax implica rutas más cortas y una menor dependencia de VLCC mientras se mantenga el patrón de destinos descrito por BRS. En PHOINIKE acompañamos a importadores, exportadores y agentes de aduana en la planificación de sus operaciones de comercio exterior y logística.