OMI fija nuevas exigencias para el embarque y desembarque de prácticos desde 2028

La Organización Marítima Internacional (OMI) incorporará nuevas exigencias de seguridad para los dispositivos de embarque de prácticos a partir del 1 de enero de 2028, mediante enmiendas al Convenio SOLAS con estándares obligatorios de funcionamiento, instalación y mantenimiento, según reseñó MundoMaritimo en octubre de 2026 con información de Gard.

Calendario de aplicación para el embarque de prácticos

• Desde el 1 de enero de 2028: los dispositivos nuevos deben cumplir las exigencias de diseño, fabricación, construcción, sujeción e instalación.
• Existentes en buques SOLAS: adaptación a más tardar en el primer reconocimiento desde el 1 de enero de 2029.
• Existentes en buques no SOLAS: primer reconocimiento desde el 1 de enero de 2030.
• Inspección, almacenamiento, mantenimiento, sustitución y familiarización del personal: desde el 1 de enero de 2028, sin importar la fecha de instalación.

Incumplimientos detectados

La campaña de seguridad 2026 de IMPA recopiló 4.051 observaciones en 34 países, con una tasa de incumplimiento de 13 %. Más de la mitad de las deficiencias correspondieron a las escaleras de práctico; entre las frecuentes figuran cabos de recuperación mal instalados, escaleras sin sujeción adecuada y ausencia de aros salvavidas. Según el Tokyo MOU, las deficiencias en estos dispositivos aumentaron de 197 en 2020 a 523 en 2024, y las detenciones asociadas de una a doce.

Requisitos técnicos y preparación

Las especificaciones abarcan resistencia, identificación y documentación de puntos de sujeción, así como ubicación y fijación de pasamanos y soportes. Los sistemas instalados antes de las modificaciones del SOLAS de 2012 podrían requerir intervenciones estructurales, que deberán coordinarse con sociedades de clasificación y estados de abanderamiento, posiblemente durante entradas a dique.

Preparación de flotas y operadores

Armadores y operadores pueden incorporar la revisión de estos equipos en sus planes de mantenimiento y de dique antes de 2028. En PHOINIKE acompañamos a las empresas en la evaluación de estos cambios y en la planificación de sus operaciones de comercio exterior, logística y cumplimiento.