Internacionales

Brechas logísticas de la Amazonía llevan a Mincetur a reunir la XIV Mesa Técnica del Corredor Multimodal Amazonas–Norte

El Mincetur del Perú reunió la XIV Mesa Técnica Público-Privada del Corredor Multimodal Amazonas–Norte, que revisó proyectos portuarios, fluviales y viales, incluidos la Hidrovía Amazónica y el antepuerto de Paita.

PH
Equipo Phoinike Comercio exterior · Logística
2 nov 2026 2 min de lectura
Brechas logísticas de la Amazonía llevan a Mincetur a reunir la XIV Mesa Técnica del Corredor Multimodal Amazonas–Norte

El Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur) del Perú reunió la XIV Mesa Técnica Público-Privada para promover el comercio exterior a través del Corredor Multimodal Amazonas–Norte, con una agenda para cerrar brechas logísticas en la Amazonía peruana, informó PortalPortuario el 1 de noviembre de 2026. El encuentro reunió a entidades públicas, gremios empresariales y actores del comercio exterior.

Terminales de Saramiriza e Iquitos y la Hidrovía Amazónica

La agenda priorizó la infraestructura portuaria y los servicios de transporte acuático. Se revisaron:

  • Los planes de los terminales portuarios de Loreto, en Saramiriza, e Iquitos, en Sinchicuy.
  • La Hidrovía Amazónica.
  • El mejoramiento de la navegación fluvial en el tramo Yurimaguas–Santa Rosa.
  • El desarrollo de infraestructura portuaria en Pucallpa y Yurimaguas.

Puentes, plan ante El Niño y antepuerto de Paita

En materia vial se revisaron la ejecución del puente Querpón, los proyectos de los puentes Aguas Claras y Naranjillo y las acciones del plan de contingencia frente al Fenómeno El Niño. También se presentaron iniciativas sobre el antepuerto de Paita, el Terminal Portuario de Yurimaguas y el corredor Moyobamba–Balsapuerto–Yurimaguas.

Coordinación Perú–Brasil en el Corredor Multimodal Amazonas–Norte

La mesa abordó además la integración fronteriza y los mecanismos de coordinación bilateral con Brasil para facilitar el comercio y el tránsito transfronterizo. Según la fuente, las acciones se enmarcan en la estrategia del Mincetur para los corredores multimodales Amazonas–Norte, Centro y Sur. La fuente no detalla montos ni plazos de los proyectos.

Corredores multimodales en Sudamérica

Los corredores que combinan puertos fluviales, carreteras y puertos del Pacífico como Paita forman parte de la conectividad regional que pueden considerar las empresas venezolanas con comercio en Sudamérica. En PHOINIKE acompañamos a importadores, exportadores y agentes de aduana en la planificación de sus operaciones de comercio exterior y logística.

¿Necesitas apoyo con tu operación aduanera?

Nuestro equipo puede ayudarte a preparar tus documentos y coordinar cada etapa del despacho.