Aranceles, puertos y tipo de cambio: lo que movió el comercio exterior hoy.
El Mincetur del Perú reunió la XIV Mesa Técnica Público-Privada del Corredor Multimodal Amazonas–Norte, que revisó proyectos portuarios, fluviales y viales, incluidos la Hidrovía Amazónica y el antepuerto de Paita.
Las tarifas de fletamento de portacontenedores alcanzan máximos de cuatro años por la escasez de buques para entrega inmediata, según Alphaliner.
Cuatro portacontenedores nuevos, con 40.586 TEU en conjunto, se destinaron a servicios entre Asia y América Latina, entre ellos el CMA CGM Austral al M2X y el Garnet al nuevo ZFS, según Alphaliner.
La confiabilidad global de itinerarios subió 0,9 puntos, a 50,6%, en septiembre, según Sea-Intelligence. La red de MSC lideró entre alianzas y Maersk entre navieras.
Las tarifas spot de los VLCC se acercaron a US$600.000 diarios en octubre, según MSI. Los Suezmax alcanzaron niveles similares y los Aframax unos US$300.000 diarios.
El VLSFO en Singapur pasó de US$675 a US$975 por tonelada desde comienzos de julio, según Integr8 Fuels, que prevé precios elevados durante el invierno boreal y buena parte de 2027.
