Mayor embarque de soja lleva a los puertos de Paraná a un récord de octubre, con 5.909.725 toneladas
Los puertos de Paraná movilizaron 5.909.725 toneladas en octubre, por encima de las 5.867.284 de octubre de 2025, impulsados por exportaciones de 3,83 millones de toneladas y más soja.
Los puertos de Paraná, en Brasil, movilizaron 5.909.725 toneladas en octubre, un récord para ese mes y por encima de las 5.867.284 toneladas de octubre de 2025, según datos de la administración portuaria recogidos por MundoMarítimo el 14 de noviembre de 2026. Es el tercer récord mensual de 2026 en el complejo, después de enero (5,28 millones de toneladas) y abril (6,01 millones). Las exportaciones alcanzaron unos 3,83 millones de toneladas, 7,8% más que en octubre de 2025, y las importaciones, 2,09 millones. El movimiento se añade, como dato de un mes ya cerrado, al volumen de 52,1 millones de toneladas acumulado entre enero y septiembre.
La soja sostiene el récord de los puertos de Paraná en octubre
La soja representó el 28,5% de los embarques de exportación, con alzas de 34% frente a octubre de 2025 y de 26,1% respecto de septiembre, de acuerdo con la misma fuente. MundoMarítimo menciona, además, lluvias en Paranaguá y Antonina como contexto operativo del período, sin cuantificar una pérdida de días de muelle ni un desvío de carga. Otros rubros citados en el reporte —harinas, aceites, azúcar o 30.095 vehículos, así como 14,38 millones de toneladas de soja entre enero y octubre, con China como destino de alrededor del 85% de esa soja— ilustran la composición del tráfico, pero el hito del mes es el récord de octubre.
La administración no publica en esta información un pronóstico de noviembre ni un desglose de tiempos de espera. El récord mensual, por tanto, describe toneladas ya movilizadas, no una garantía de ritmo para el cierre del año.
Graneles y la ventana exportadora del sur de Brasil
Un octubre récord en Paraná, con la soja como principal rubro de exportación, es un antecedente de volumen para quien programa embarques en esa costa; las lluvias citadas recuerdan que la operativa sigue sujeta a las condiciones de muelle y de calado. En PHOINIKE acompañamos a importadores, exportadores y agentes de aduana en la planificación de sus operaciones de comercio exterior y logística.
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