Comercio no petrolero con la UE motiva visita del embajador Gilles Bertrand al puerto y la aduana de Puerto Cabello

El embajador de la Unión Europea (UE) en Venezuela, Gilles Bertrand, sostuvo el jueves 29 de octubre de 2026 un conversatorio con representantes del sector empresarial sobre el potencial y los desafíos del comercio no petrolero entre la UE y Venezuela, y recorrió las instalaciones del puerto y la aduana de Puerto Cabello, estado Carabobo, según reseñó El Cooperante con base en publicaciones del diplomático y de la Delegación de la UE en la red social X.

Comercio no petrolero: gremios reunidos en la Cámara de Comercio de Puerto Cabello

El encuentro se realizó en la sede de la Cámara de Comercio de Puerto Cabello. Participaron representantes de la Federación de Cámaras y Asociaciones de Comercio y Producción de Venezuela (Fedecámaras), la Confederación Venezolana de Industriales (Conindustria), el Consejo Nacional del Comercio y los Servicios (Consecomercio), la Asociación Venezolana de Exportadores (AVEX), Fedecámaras Carabobo y cónsules honorarios.

Según la fuente, los asistentes intercambiaron perspectivas sobre las posibilidades de fortalecer las relaciones comerciales entre Venezuela y los países de la UE. Las fuentes consultadas no detallan acuerdos, cifras ni compromisos concretos derivados de la reunión.

Recorrido con Bolipuertos, SENIAT y la Capitanía de Puerto

Durante la visita al complejo portuario, Bertrand estuvo acompañado por Bolivariana de Puertos (Bolipuertos), el Servicio Nacional Integrado de Administración Aduanera y Tributaria (SENIAT) y la Capitanía de Puerto de Puerto Cabello. En su cuenta en X, el embajador indicó que le presentaron reformas en curso y planes para ampliar las instalaciones portuarias y agilizar los trámites aduaneros. Las fuentes no precisan en qué consisten esas reformas ni sus plazos.

En su publicación, Bertrand se refirió a Puerto Cabello como el puerto más grande de Venezuela. La terminal concentra buena parte del movimiento de contenedores del país, como se ha reflejado en la atención simultánea de diez buques en sus terminales.

¿Qué deben revisar los exportadores venezolanos que miran al mercado europeo?

La visita no modifica por sí sola las condiciones de acceso al mercado europeo, pero sitúa la conversación en aspectos operativos: puerto, aduana y trámites. Para los exportadores no petroleros, el acceso a la UE suele depender menos del arancel que del cumplimiento técnico. Entre los puntos que conviene evaluar:

• Requisitos sanitarios y fitosanitarios de la UE para alimentos, productos del mar y agrícolas, incluido el registro de establecimientos.
• Trazabilidad y diligencia debida: el reglamento antideforestación de la UE alcanza productos como el cacao y el café, tal como se explicó en la nota sobre el EUDR y la harina de soja.
• Tiempos de despacho y conectividad: la agilización aduanera mencionada en la visita incidiría en los costos de exportación si se concreta.

El alcance real de la reunión dependerá de que se traduzca en mesas técnicas, programas de cooperación o facilitación comercial, algo que las fuentes no anuncian por ahora.

Puerto Cabello y la agenda de exportación hacia Europa

Para empresas con oferta exportable hacia Europa, es oportuno ordenar la documentación de origen, certificaciones y trazabilidad, y seguir los anuncios de Bolipuertos y el SENIAT sobre las reformas presentadas. En PHOINIKE acompañamos a importadores, exportadores y agentes de aduana en la evaluación de estos cambios y en la planificación de sus operaciones de comercio exterior y logística.