Carga contenerizada impulsa récord del Puerto de Santos: 141,4 millones de toneladas y 4,52 millones de TEU a septiembre

El Puerto de Santos, en Brasil, movilizó 141,4 millones de toneladas entre enero y septiembre de 2026, un aumento de 2% interanual y el mayor volumen registrado para los primeros nueve meses de un año, según datos de la autoridad portuaria reseñados por MundoMaritimo. Los contenedores también marcaron un récord: 4,52 millones de TEU, 3,5% más.

Embarques, desembarques y tipos de carga entre enero y septiembre

• Embarques: 104,3 millones de toneladas (+1,6%).
• Desembarques: 37,1 millones de toneladas (+2,9%).
• Carga general contenerizada: 47 millones de toneladas (+3,2%).
• Graneles sólidos: 71,2 millones de toneladas (+0,8%).
• Carga líquida: 7,9 millones de toneladas (−5,6%).

Septiembre: caída de 6,3% por lluvias

En septiembre la carga bajó 6,3% interanual, a 15,5 millones de toneladas, por precipitaciones superiores a las habituales. Los graneles sólidos fueron los más afectados (−13,4%), con descensos en maíz (−41,5%) y azúcar (−22,3%) por las restricciones operativas que exigen estos productos bajo lluvia. Los contenedores, en cambio, marcaron un máximo para un mes de septiembre con 518.600 TEU (+0,6%), y la carga líquida llegó a 1,8 millones de toneladas.

Peso del Puerto de Santos en el comercio de Brasil

Entre enero y septiembre, Santos concentró el 27,7% del comercio exterior brasileño en valor, con US$140.800 millones; China fue el principal socio, con 30,8% (US$43.400 millones), según la fuente.

Lectura operativa

El récord se apoya en los contenedores, mientras que los graneles muestran vulnerabilidad al clima: las lluvias pueden detener la carga de granos y azúcar y alargar la espera de buques. Para importadores que compran productos brasileños, esto se traduce en riesgo de demoras estacionales en la temporada de lluvias. El dinamismo de Santos también se observa en otros proyectos del puerto, como el suministro de etanol a buques.

Compras desde Brasil vía Santos

Para importaciones venezolanas desde Brasil, conviene prever holguras en temporada de lluvias para graneles y confirmar con las navieras los tiempos de tránsito vía Santos. En PHOINIKE acompañamos a importadores, exportadores y agentes de aduana en la evaluación de estos cambios y en la planificación de sus operaciones de comercio exterior y logística.