Crecida del Paraná y posibles efectos de El Niño llevan a Vía Navegable Argentina a reforzar su flota de dragado

Vía Navegable Argentina (VNA) puso en marcha un plan de contingencia para reforzar el dragado del Paraná y el mantenimiento de la Vía Navegable Troncal, ante el aumento de los niveles de agua y caudales del río registrado desde mediados de octubre y los posibles efectos del fenómeno de El Niño, según MundoMaritimo.

Por qué una crecida complica el dragado del Paraná

Según la compañía, las crecidas generan corrientes más fuertes y arrastre de vegetación que afectan la señalización, y el descenso posterior de las aguas puede aumentar la acumulación de sedimentos. Uno de los sectores contemplados es el Canal Emilio Mitre, donde la sedimentación puede reducir las profundidades disponibles.

Cinco dragas operativas y tres incorporaciones previstas

• Actualmente operan cuatro dragas de succión por arrastre (Pinta, Nina, Taccola y De Bougainville) y la draga de inyección de agua Giovanni Venturi.
• La draga Francisco di Giorgio viaja desde Singapur, con llegada prevista a fines de noviembre.
• La draga de corte Ibn Battuta se prepara en Croacia para incorporarse a mediados de diciembre.
• A comienzos de enero de 2027 se sumaría otra draga de succión por arrastre (Alvar Nuñez Cabeça de Vaca o Diogo Cão), según las necesidades operativas.

Lectura para la navegación de la hidrovía

El plan es preventivo: busca mantener las profundidades operativas antes de que el descenso de las aguas reduzca el calado. La Vía Navegable Troncal canaliza buena parte de las exportaciones de granos y subproductos de Argentina, Paraguay y Bolivia, por lo que cualquier restricción de calado podría obligar a cargar buques por debajo de su capacidad y elevar el costo por tonelada. La gobernanza de la vía también se ha reorganizado recientemente, como se reseñó en la nota sobre el Consejo de Control de la Vía Navegable Troncal.

Calados en el Paraná y compras de granos

Para importadores venezolanos de granos y harinas del Mercosur, conviene seguir los avisos de calado en el Paraná durante el verano austral. En PHOINIKE acompañamos a importadores, exportadores y agentes de aduana en la evaluación de estos cambios y en la planificación de sus operaciones de comercio exterior y logística.